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MESSERS: Yang Ming(Liberia).阳明(赖比瑞亚)
VESSEL: M/V: YM BAMBOO(竹明)
PORT: WGQ IV(上海沪东国际集装箱码头有限公司)
DATE: On/around 8th-Mar-2018
DEPT: DECK

一 主机NO.1#缸吊缸工程(主机型号HYUNDAI-SULZER 10RTA96C)

1 按工程单内容及工务部指示,安排吊缸工人7人携液压工具上 船,准备对主机NO.1#缸进行常规吊缸作业。

2 上船后,确认船方已经关闭气、水、油。

3 放掉缸套冷却水腔中的冷却水,拆掉与其相连的管子,将所有 管口用布包好。对气缸盖螺母、螺栓做好记号,吊起汽缸盖, 清洁、检查汽缸盖。拆除排烟管不锈钢膨胀管。

4 缸盖水套拆换O-Ring,备件船供。

5 吊离缸头后,按船方要求在吊出活塞前检查确认缸套是旧型还 是新型的,检查确认主机NO.1#缸套是新型缸套,而船上只有旧 型缸套活塞令导向套,无为新型缸套配套的下活塞令导向套, 导致不能吊出活塞(吊出后无法回装下活塞),经船方再次确认 后商议后停止本次吊缸专业,缸头清洁后回装,已拆除的管路 及连杆螺栓等回装。

6 经大管轮检查,关闭道门。

7 装复、试压,气、水、油压力正常交船验收认可。

二 外高桥港港监报备1次。

三 安排安全值班1人至工程结束。

四 车间-码头吊缸工人乘用车来回1次。

五 吊缸工人上船开工时间23:00(2018-07-12), 完工下船时间06:00(2018-07-13)。

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一 主机NO.1#缸吊缸工程(主机型号HYUNDAI-SULZER 10RTA96C)

1 按工程单内容及工务部指示,安排吊缸工人7人携液压工具上 船,准备对主机NO.1#缸进行常规吊缸作业。

2 上船后,确认船方已经关闭气、水、油。

3 放掉缸套冷却水腔中的冷却水,拆掉与其相连的管子,将所有 管口用布包好。对气缸盖螺母、螺栓做好记号,吊起汽缸盖, 清洁、检查汽缸盖。拆除排烟管不锈钢膨胀管。

4 缸盖水套拆换O-Ring,备件船供。

5 吊离缸头后,按船方要求在吊出活塞前检查确认缸套是旧型还 是新型的,检查确认主机NO.1#缸套是新型缸套,而船上只有旧 型缸套活塞令导向套,无为新型缸套配套的下活塞令导向套, 导致不能吊出活塞(吊出后无法回装下活塞),经船方再次确认 后商议后停止本次吊缸专业,缸头清洁后回装,已拆除的管路 及连杆螺栓等回装。

6 经大管轮检查,关闭道门。

7 装复、试压,气、水、油压力正常交船验收认可。

二 外高桥港港监报备1次。

三 安排安全值班1人至工程结束。

四 车间-码头吊缸工人乘用车来回1次。

五 吊缸工人上船开工时间23:00(2018-07-12), 完工下船时间06:00(2018-07-13)。

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